De proef met de Haagse Hopper in Benoordenhout stopt op 1 januari 2027. Uit een evaluatie blijkt dat de vraaggestuurde vervoersdienst technisch goed functioneert en door gebruikers wordt gewaardeerd. Maar het beperkte gebruik van de Hopper kunnen de jaarlijkse kosten van ongeveer 300.000 niet rechtvaardigen, vindt de gemeente. Daarom heeft het college van burgemeester en wethouders besloten dat de pilot niet zal worden verlengd.  

De proef met de Haagse Hopper startte in januari 2023 in Benoordenhout. De bus biedt reizigers de mogelijkheid om op aanvraag vervoer te boeken tussen de wijk, het centrum van Den Haag en Den Haag Centraal. Gemiddeld 45 mensen maken per dag gebruik van deze dienst. De pilot werd opgezet om ervaring op te doen met vraaggestuurd openbaar vervoer en te onderzoeken of deze vorm van vervoer kan voorzien in een lokale vervoersbehoefte. Bij de start van de pilot werd als doel gesteld dat naar schatting 60 tot 70 passagiers per dag met de Hopper zouden worden vervoerd.  

De evaluatie laat zien dat gebruikers tevreden zijn over de Haagse Hopper en dat de dienst voor een deel van hen een belangrijke aanvulling vormt op het bestaande vervoeraanbod. Ook Wijkvereniging Benoordenhout en de reizigersorganisaties Rover en MetroCOV hebben benadrukt dat de Hopper voor met name ouderen een belangrijke functie vervult.

Alternatieven

Het college begrijpt dat het stoppen van de Hopper inwoners raakt die moeite hebben met de loopafstanden naar de reguliere ov-haltes in Benoordenhout. Voor een aantal bewoners is de Hopper uitgegroeid tot een waardevolle voorziening. Juist daarom is zorgvuldig gekeken naar de effecten van de pilot en zijn alle belangen nadrukkelijk meegewogen in de besluitvorming. Uiteindelijk blijkt echter dat het beperkte gebruik de voortzetting van de dienst niet rechtvaardigt. De alternatieven, zoals het reguliere openbaar vervoer, de Regiotaxi en lokale vrijwilligersinitiatieven blijven beschikbaar.